MM-rallikausi 2026 on päättynyt. Elfyn Evans ja Scott Martin varmistivat uransa ensimmäisen maailmanmestaruuden Sardinian päätösrallissa 4.10., kun Oliver Solberg ajoi ulos kaksi mutkaa ennen Power Stagen maalia. Kauden alun perin päättämään merkitty Saudi-Arabian MM-ralli peruttiin Lähi-idän tilanteen vuoksi, joten kausi jäi 13 osakilpailuun. Sami Pajari ja Marko Salminen sijoittuivat MM-sarjassa kolmansiksi vain kuuden pisteen päähän mestaruudesta. Seuraava kausi alkaa Monte Carlossa 21.–24.1.2027 uusien teknisten sääntöjen autoilla.
Suosituksemme MM-rallin vedonlyöntiin
| # | Peliyhtiö | Tervetulobonus | Kierrätys | Julkaistu | Arvostelu | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |  | 100% bonus 250 € asti | 6x | 2026 | Lue arvostelu | Pelaa |
| 2 |  |  | 100% bonus 250€ asti (Bonuskoodi: Vedon26) | 25x (B) | 2011 | Lue arvostelu | Pelaa |
| 3 |  | 100% bonus 250€ asti | 6x (T+B) | 2023 | Lue arvostelu | Pelaa | |
| 4 |  | 100% bonus 200€ asti | 5x (T+B) | 2022 | Lue arvostelu | Pelaa | |
| 5 |  | | Pelaa 10 € ja saat 30 € ilmaisvedon | 5x (T+B) | 2025 | Lue arvostelu | Pelaa |
Kauden 2026 mestaruus ratkesi viimeisellä erikoiskokeella. Sardiniaan saavuttiin kolmen Toyota-kuljettajan mestaruuskamppailussa: Elfyn Evans johti 17 pisteellä Sami Pajariin ja 21 pisteellä Oliver Solbergiin. Solberg hallitsi rallia ja oli matkalla mestaruuteen, mutta virhe Power Stagen loppumetreillä pudotti hänet pois bonuspisteiltä. Evans oli rallissa viides ja Power Stagella kolmas, mikä riitti mestaruuteen 243 pisteellä. Solberg jäi viiden ja Pajari kuuden pisteen päähän.
Evansille mestaruus päätti pitkän odotuksen: hän oli ollut MM-sarjassa toinen viidesti. Hän on ensimmäinen brittiläinen rallin maailmanmestari sitten Richard Burnsin vuonna 2001. Valmistajien mestaruuden Toyota oli varmistanut jo Chilessä – kuudes peräkkäinen ja kaikkiaan kymmenes, millä japanilaistalli nousi Lancian rinnalle kaikkien aikojen menestyneimmäksi valmistajaksi.
Loppukauden osakilpailut
Paraguay: Pajarin historiallinen hattutemppu
Sami Pajari ja Marko Salminen voittivat Paraguayn MM-rallin ja tekivät historiaa: he ovat ensimmäinen miehistö, jonka kolme ensimmäistä MM-osakilpailuvoittoa tulivat peräkkäisissä ralleissa (Viro, Suomi, Paraguay). Perjantain rengasrikot ja delaminaatiot sotkivat kärkeä, ja Pajari nousi johtoon Evansin puhkeamisen jälkeen. Hyundai juhli tuplapodiumia: Hayden Paddon oli toinen ja Adrien Fourmaux kolmas, kun hän ohitti Evansin sunnuntaina. Evans jäi neljänneksi, ja ero Pajariin kaventui 20 pisteeseen.
Chile: Solberg palasi mestaruustaistoon
Oliver Solberg voitti Chilen MM-rallin 16,6 sekunnin erolla Sébastien Ogieriin, ja Fourmaux oli kolmas. Pajari oli neljäs. Evans oli pitkään toisena, mutta renkaanvaihto toiseksi viimeisellä erikoiskokeella pudotti hänet viidenneksi. Toyota varmisti valmistajien mestaruuden kaksi osakilpailua ennen kauden loppua. Ogierille podium oli MM-uran 120., mikä nosti hänet Sébastien Loebin tasolle.
Saudi-Arabia peruttiin – Sardiniasta tuli finaali
FIA ja WRC Promoter ilmoittivat 17.9., että marraskuulle 11.–14.11. suunniteltua Saudi-Arabian MM-rallia ei ajeta Lähi-idän tilanteen vuoksi eikä sen tilalle tule korvaavaa osakilpailua. Toyota ja Hyundai olivat ilmoittaneet, etteivät niiden henkilöstöt voi matkustaa maahan yhtiöiden turvallisuuslinjausten vuoksi. Kausi kutistui 14:stä 13 osakilpailuun. Saudi-Arabia on kuitenkin mukana kauden 2027 kalenterissa.
Sardinia: mestaruus ratkesi kahden mutkan päässä maalista
Viimeinen Rally Italia Sardegna – Italian MM-ralli siirtyy vuodesta 2027 Roomaan – oli samalla nykyisen huippuluokan autosukupolven viimeinen kilpailu. Solberg voitti rallin 57,6 sekunnin erolla Ogieriin, ja Pajari ja Salminen olivat kolmansia. Toyota otti näin kolmoisvoiton. Fourmaux oli neljäs, Evans viides ja Katsuta kuudes. M-Sportin Jon Armstrong ja Josh McErlean sijoittuivat seitsemänneksi ja kahdeksanneksi. Pajari ajoi koko viikonlopun tasaisesti, mutta ei päässyt vakavasti haastamaan kärkeä.
WRC-kalenteri ja voittajat 2026
Kaudelle 2026 suunniteltiin 14 MM-rallia, mutta Saudi-Arabian perumisen jälkeen ajettiin 13. Toyota voitti niistä 12, Hyundai yhden. Voittoja jakautui kuudelle kuljettajalle, ja eniten voittoja otti Sami Pajari kolmella.
- 22.–25.1.: Monte Carlo – voittaja Oliver Solberg
- 12.–15.2.: Ruotsi – voittaja Elfyn Evans
- 12.–15.3.: Safari-ralli, Kenia – voittaja Takamoto Katsuta
- 9.–12.4.: Kroatia – voittaja Takamoto Katsuta
- 23.–26.4.: Kanariansaaret – voittaja Sébastien Ogier
- 7.–10.5.: Portugali – voittaja Thierry Neuville
- 28.–31.5.: Japani – voittaja Elfyn Evans
- 25.–28.6.: Akropolis-ralli, Kreikka – voittaja Sébastien Ogier
- 16.–19.7.: Viro – voittaja Sami Pajari
- 30.7.–2.8.: Suomi – voittaja Sami Pajari
- 27.–30.8.: Paraguay – voittaja Sami Pajari
- 10.–13.9.: Chile – voittaja Oliver Solberg
- 1.–4.10.: Italia, Sardinia – voittaja Oliver Solberg
11.–14.11.: Saudi-Arabia– peruttu
MM-sarjan lopputilanne 2026
Elfyn Evans voitti kuljettajien maailmanmestaruuden 243 pisteellä. Sami Pajari oli kolmas 237 pisteellä – vain kuuden pisteen päässä mestaruudesta toisella täydellä Rally1-kaudellaan. Esapekka Lappi oli kymmenes 33 pisteellä jaetulla ohjelmalla. Toyotan kuljettajat täyttivät kuuden kärjen viisi paikkaa.
Valmistajien MM-sarjan voitti Toyota Gazoo Racing WRT 662 pisteellä. Hyundai Shell Mobis WRT oli toinen 440 pisteellä ja Toyota Gazoo Racing WRT2 kolmas 251 pisteellä. M-Sport Ford WRT sijoittui neljänneksi.
Suomalaiset kaudella 2026
Sami Pajari ja Marko Salminen olivat kauden suomalaistarina. Kesän voittoputki Viro–Suomi–Paraguay nosti 24-vuotiaan turkulaisen mestaruustaistoon, ja hänestä tuli MM-sarjan historian ensimmäinen kuljettaja, jonka kolme ensimmäistä voittoa tulivat peräkkäin. Kotivoitto Jyväskylässä oli suomalaiskuljettajan 200. MM-rallivoitto. Loppukaudella Pajari oli Chilessä neljäs ja Sardiniassa kolmas, ja MM-pronssi ratkesi lopulta yhdestä pisteestä Solbergia vastaan.
Esapekka Lappi ja Enni Mälkönen ajoivat Hyundain jaetulla kolmannella autolla viisi osakilpailua: Ruotsin, Kenian, Viron, Suomen ja Chilen. Kotiralli päättyi perjantain ulosajoon, mutta Chilessä Lappi keräsi pisteitä ja nousi MM-sarjassa kymmenenneksi 33 pisteellä.
WRC2-luokan mestaruuden vei virolainen Robert Virves Škodalla, ja titteli varmistui jo Saudi-Arabian perumisen myötä. Suomalaisittain kauden päätös oli silti hyvä: Roope Korhonen voitti WRC2-luokan Sardiniassa, ja hän sekä Teemu Suninen kamppailivat sarjan kakkossijasta. Suninen voitti lisäksi kauden 2026 rallin Euroopan mestaruuden. Myös Lauri Joona, Emil Lindholm, Mikko Heikkilä ja Tuukka Kauppinen ajoivat WRC2-luokassa.
Kauden 2026 tallit & kuljettajat
Alla ovat kauden 2026 keskeiset Rally1-kokoonpanot ja niiden kausi lyhyesti. Kauden 2027 kokoonpanot ovat vielä osin vahvistamatta, joten päivitämme ne erikseen ennen Monte Carloa.
Pistelasku ja kauden opetukset
Kaudella 2026 käytössä oli sama pistejärjestelmä kuin kaudella 2025:
- Rallin lopputulokset: 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1
- Sunnuntain erillistulokset eli Super Sunday: 5-4-3-2-1
- Power Stagen tulokset: 5-4-3-2-1
Viikonlopun maksimipotti on 35 pistettä. Sardinian finaali oli kauden paras muistutus bonuspisteiden merkityksestä: Evans ei saanut Super Sundaysta pisteitä, mutta Power Stagen kolmossija ratkaisi mestaruuden, kun Solberg jäi kokonaan ilman Power Stage -pisteitä. Tasapisteissä ratkaisevat rallivoitot. Chilessä Solberg keräsi 34 pistettä eli lähes maksimin, ja Virossa hän sai toisesta sijasta 27 pistettä voittamalla sekä Super Sundayn että Power Stagen. Vedonlyöjän kannattaa seurata koko viikonlopun pisteasetelmaa eikä pelkästään rallin yleiskilpailun voittajaa.
Kausi antoi myös kaksi tärkeää sääntöopetusta. Suomen MM-rallissa WRC2-luokan Teemu Suninen sai 30 sekunnin aikasakon, joka pudotti hänet luokkavoitolta toiseksi, joten tarkista aina, ratkaistaanko veto alustavan vai virallisen tuloksen mukaan. Saudi-Arabian peruminen puolestaan osoitti, että kalenteri voi muuttua kesken kauden. Tarkista bookkerin säännöistä, miten perutun osakilpailun vedot ja lyhentyneen kauden mestaruusvedot käsitellään.
Rallin vedonlyönti
Rallin MM-sarjasta voi lyödä vetoa usealla bookkerilla. Mestaruusvedot avautuvat usein jo ennen kauden alkua, mutta rallikohtaiset kohteet julkaistaan tavallisesti vasta ralliviikon alussa tai muutama päivä ennen ensimmäistä erikoiskoetta. Tyypillisiä rallikohteita ovat kisan voittaja, podium-sijoitukset, kaksintaisteluvedot eli H2H-kohteet, erikoiskokeiden voittajat, Power Stage -kohteet sekä vedot keskeytyksistä, voittomarginaalista tai luokkasijoituksista.
Live-vetoa on tarjolla tapauskohtaisesti. Yleisimmin live-markkinoilla näkyvät erikoiskoevoittajat ja kokonaiskilpailun voittaja, mutta tarjonta vaihtelee bookkerin ja rallin mukaan. Kausi 2026 osoitti, kuinka nopeasti tilanne voi kääntyä: Paraguayn rengasongelmat, Evansin renkaanvaihto Chilessä ja Solbergin ulosajo Sardinian viimeisellä erikoiskokeella heiluttivat kertoimia rajusti.
Katse kauteen 2027: uudet autot ja 15 osakilpailua
Kausi 2027 tuo kaksi suurta muutosta. Huippuluokassa otetaan käyttöön uudet tekniset säännöt ja uusi autosukupolvi, ja kalenteri kasvaa 15 osakilpailuun ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2008. Mukaan tulevat Yhdysvallat (ensimmäistä kertaa sitten 1988), Iso-Britannia Skotlannissa ja Rooman ralli. Portugali putoaa kalenterista. Kaikki asfalttirallit ajetaan alkuvuonna, ja kauden päättää seitsemän peräkkäistä sorarallia.
- 21.–24.1.: Monte Carlo
- 18.–21.2.: Ruotsi
- 18.–21.3.: Safari-ralli, Kenia
- 8.–11.4.: Kroatia
- 6.–9.5.: Kanariansaaret
- 3.–6.6.: Japani
- 24.–27.6.: Akropolis-ralli, Kreikka
- 8.–11.7.: Italia, Rooma
- 22.–25.7.: Viro
- 29.7.–1.8.: Suomi
- 26.–29.8.: Yhdysvallat (Knoxville)
- 30.9.–3.10.: Iso-Britannia (Skotlanti)
- 21.–24.10.: Paraguay
- 4.–7.11.: Chile
- 25.–28.11.: Saudi-Arabia
Vedonlyöjälle uudet säännöt tarkoittavat, että kauden 2026 tulokset ennustavat ensi kautta tavallista huonommin. Uusien autojen kehitysaste, tallien kokoonpanot ja testikommentit painavat alkukaudesta enemmän kuin edellisvuoden pistetaulukko. Kuljettaja- ja tallikokoonpanot ovat vielä osin vahvistamatta, ja Ogierin kerrotaan jättävän Monte Carlon väliin. Mestaruusvetoja kannattaa siksi seurata kärsivällisesti ja verrata kertoimia vasta, kun lähtölistat ja testitulokset tarkentuvat.
Suomalaisittain kiinnostavin nimi on edelleen Sami Pajari, joka nousi kaudella 2026 aidoksi mestaruushaastajaksi. Kotiralli ajetaan Jyväskylässä 29.7.–1.8.2027, ja WRC2-luokassa Korhosen, Sunisen ja muiden suomalaisten ohjelmat selviävät talven aikana.
Vihjeitä rallivedonlyöntiin
Älä keskity vain mestaruusvetoon. Rallikohtaiset vedot tarjoavat usein enemmän vertailtavia muuttujia ja pitävät kauden kiinnostavana kilpailusta toiseen. Etenkin H2H-kohteissa voi löytyä hyviä paikkoja, jos toinen kuljettaja on kyseisellä alustalla selvästi vahvempi tai jos lähtöjärjestys antaa toiselle merkittävän edun.
Seuraa sääennusteita.
Tarkista lähtöjärjestys.
Katso testipäivien ja shakedownin ajat sekä kommentit.
Vertaile useamman bookkerin kertoimia.
Tarkista, mitä tulosta bookkeri käyttää vetojen ratkaisuun ja miten perutut kilpailut käsitellään.
Rallivedonlyönti palkitsee kärsivällisen pelurin. Paras hetki pelata ei ole aina markkinan avautuessa. Usein parempi aika on lähempänä kilpailun alkua, kun sää, renkaat, lähtöjärjestys ja kuljettajien kommentit ovat tarkentuneet. Uuden sääntökauden alussa tämä korostuu entisestään. Pelaa vastuullisesti ja vain rahalla, johon sinulla on varaa. Rahapelit ovat sallittuja vain täysi-ikäisille.
Parhaat sivustot rallivedonlyöntiin
Kaikki bookkerit eivät tarjoa laajaa WRC-valikoimaa. Peruskohteisiin kuuluvat yleensä voittaja- ja podium-vedot, mutta laajimmissa valikoimissa voi olla myös H2H-vetoja, erikoiskoevetoja, WRC2-kohteita ja Power Stage -markkinoita. Ralliviikon alussa tarjonta voi olla niukka ja laajentua vasta lähtölistan sekä kilpailuohjelman varmistuessa.
Kannattaa tarkistaa kolme asiaa: avaako sivusto kertoimet ajoissa, päivittääkö se live-kertoimia erikoiskokeiden aikana ja millä tuloksella vedot ratkaistaan. Tarkista myös H2H-kohteiden keskeytys- ja superrallisäännöt sekä perutun kilpailun säännöt, sillä bookkereiden käytännöt voivat erota toisistaan.
| # | Peliyhtiö | Tervetulobonus | Kierrätys | Julkaistu | Arvostelu | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | | 100% bonus 250 € asti | 6x | 2026 | Lue arvostelu | Pelaa |
| 2 | | | 100% bonus 250€ asti (Bonuskoodi: Vedon26) | 25x (B) | 2011 | Lue arvostelu | Pelaa |
| 3 | | 100% bonus 250€ asti | 6x (T+B) | 2023 | Lue arvostelu | Pelaa | |
| 4 | | 100% bonus 200€ asti | 5x (T+B) | 2022 | Lue arvostelu | Pelaa | |
| 5 | | | Pelaa 10 € ja saat 30 € ilmaisvedon | 5x (T+B) | 2025 | Lue arvostelu | Pelaa |
Rallin MM-sarjan televisiointi & live streamit
Kaudella 2026 rallin MM-sarjan kaikki erikoiskokeet näkyivät Suomessa suorana ja suomeksi selostettuna MTV Katsomo+ Urheilu -tilauksella. Seuraavana lähetysohjelmassa on kauden 2027 avaava Monte Carlon ralli 21.–24.1.2027. Kauden 2027 televisiointioikeudet sekä MTV Maxin, MTV3:n ja muiden kanavien lähetykset kannattaa tarkistaa ennen kauden alkua.
Rallia voi seurata myös Rally.TV-palvelusta, joka näyttää WRC- ja ERC-rallit suorana ja jälkikäteen katsottavana. Palvelussa ovat erikoiskokeet, onboard-kamerat ja asiantuntija-analyysit sekä kohokohtia, dokumentteja ja arkistosisältöä – talvitauolla myös koko kauden 2026 ratkaisuhetket. Tilausvaihtoehdot ja hinnat kannattaa tarkistaa suoraan palvelusta, sillä ne voivat vaihdella alueen ja kampanjoiden mukaan.
Vedonlyöjän näkökulmasta livekuva, WRC:n virallinen livetiming ja kuljettajien kommentit ovat tärkeitä. Pelkkä kokonaistilanne ei aina kerro, onko kuljettaja aidosti hyvässä vauhdissa vai hyötyykö hän hetkellisesti muiden ongelmista tai lähtöpaikasta. Uusien autojen ensimmäisissä ralleissa kannattaa seurata erityisesti luotettavuutta, rengasvaurioita ja sitä, ketkä löytävät heti perjantaista lähtien luottamuksen uuteen autoon.
