
Järjestyksessään 76. Formula 1 -kausi on 24 GP:n mittainen ja päättyy joulukuun alussa ajettavaan Abu Dhabin osakilpailuun. Max Verstappen hallitsi edelliskautta suvereenisti ja Red Bull vei tallimestaruuden. Tältä sivulta löydät kaiken tarvittavan käynnissä olevaan F1-kauteen 2025 penkkiurheilijan ja vedonlyöjän näkökulmasta!
Suosituksemme F1-veikkaukseen
F1-kausi 2025 on täällä
Formula 1 -kausi 2025 toi mukanaan mielenkiintoisia muutoksia niin kuljettajamarkkinoilla kuin vedonlyöntikohteissa. Suurin kuljettajauutinen on Lewis Hamiltonin siirtyminen Ferrarille, joka tuo uudenlaista dynamiikkaa mestaruustaistoon. Myös nuoria lupauksia nousee sarjaan, kuten Andrea Kimi Antonelli Mercedeksellä sekä Gabriel Bortoleto Sauberilla.
Vedonlyönnissä uudeksi ennakkosuosikki on siirtynyt McLarenin Lando Norris, mutta hallitseva mestari Max Verstappen sekä uusi Ferrari-kaksikko Hamilton ja Leclerc voivat tuoda haastetta. Myös George Russell saattaa saada lisäpotkua uuden tallikaverinsa myötä.
Suomalaisittain kausi 2025 on haikea, sillä suomalaisia kuljettajia ei nähdä sarjassa ensimmäistä kertaa vuosiin. Tämä jättää suuren aukon kotimaisille F1-faneille, mutta uusia nimiä saattaa nousta tulevaisuudessa mukaan.
Sääntömuutokset pysyvät maltillisina, sillä suuret uudistukset tulevat vasta kaudelle 2026 uusien moottorisääntöjen myötä. Vuonna 2025 sprinttikilpailujen formaattiin saattaa tulla pieniä muutoksia.
Seuraava F1-osakilpailu 2025
Kauden kolmas osakilpailu on Japanin GP, joka ajetaan 4.-6. huhtikuuta 2025. Alta näet muutamia kertoimia Japanin GP:hen.
Japanin GP kertoimet
F1 veikkaus - Lyö vetoa Formuloista!
Formula 1 tarjoaa jännittäviä vedonlyöntimahdollisuuksia läpi kauden. Kilpailuviikonloput kestävät perjantaista sunnuntaihin, tarjoten vedonlyöjille lukuisia pelikohteita.
Kausivedonlyönnissä voi asettaa vetoja mestaruuksista sekä eri kuljettajien sijoituksista. Kisaviikonloppujen aikana tarjolla on voittajavetoja, podium-sijoituksia, H2H-vetoja ja paljon muuta.
Kuljettajien mestaruus
Tallimestaruus
F1 live-vedonlyönti
Livevedonlyönti antaa mahdollisuuden lyödä vetoa kilpailun aikana muuttuvien olosuhteiden perusteella. Voit veikata esimerkiksi voittajaa, nopeinta kierrosta tai ensimmäistä varikkopysähdyksiä. Kertoimet elävät kilpailun edetessä, joten nopeat reaktiot ja lajituntemus ovat avain menestykseen.
Formula 1 vihjeet
Vedonlyönti.com julkaisee aika ajoin F1-vihjeitä, joissa analysoidaan parhaat vetokohteet eri kilpailuihin. Vihjeissä käsitellään muun muassa voittajavedot, podium-sijoitukset sekä erityiskohteet, kuten keskeyttäneiden määrät tai turva-auton esiintyminen kilpailussa.
Alta näet avoimet F1-vihjeet, kun sellaisia on julkaistuna tuleviin kilpailuihin.
F1 vedonlyöntibonukset
Vaikka F1:een ei yleensä tarjota erillisiä bonuksia, yleiset vedonlyöntibonukset ovat hyödynnettävissä. Parhaat vedonlyöntisivut tarjoavat korkeita kertoimia ja laajan valikoiman pelikohteita.
F1 Tallit & Kuljettajat 2025
Kaudella 2025 Formuloissa nähdään seuraavat tallit ja kuljettajat:
F1 2025 kalenteri
Alta näet vuoden 2025 kisakalenterin.
F1: Televisiointi & livestream
F1:n televisio-oikeudet ovat Suomessa Viaplay Groupilla, jonka sopimus kattaa vuodet 2025-2029. F1:n seuraamiseen tarvitaan Viaplay Total -paketti (44,99 €/kk tai 36,99 €/kk vuositilauksella). Vaihtoehtona on F1 TV, joka tarjoaa halvemman tavan seurata sarjaa.
Ykkösiä voi olla ajoittain mahdollista päästä näkemään myös VPN:n avulla ilmaisista livestreameistä. Sen sijaan vedonlyöntisivujen ilmaiset streamit eivät valitettavasti tällä hetkellä tarjoa F1-kilpailuja valikoimassaan.
F1 2025 - Säännöt ja muutokset
Kaudelle 2025 on tulossa joitakin sääntömuutoksia, mutta suuria mullistuksia ei ole odotettavissa ennen kautta 2026, jolloin uudet moottorisäännöt astuvat voimaan.
Pistelasku ja pisteet
Pistelaskujärjestelmä pysyy samana kuin aiempina kausina:
Pistelasku 2025
- Voittaja: 25p.
- 2. sija: 18p.
- 3. sija: 15p.
- 4. sija: 12p.
- 5. sija: 10p.
- 6. sija: 8p.
- 7. sija: 6p.
- 8. sija: 4p.
- 9. sija: 2p.
- 10 sija: 1p.
F1 aika-ajot
Formula 1 aika-ajot ovat muuttuneet vuosien varrella useaan otteeseen. Vuosituhannen alussa vedettiin vielä tunnin sessiot, joissa nähtiin vauhtia ja vaarallisia tilanteita. Sen jälkeen ajettiin muutama kausi systeemillä, joissa jokainen kuljettaja kävi vuoron perään tykittämässä aikakierroksen.
Nykyisin F1 aika-ajot on jaettu kolmeen eri sessioon, joista aina joukko hitaimpia kuljettajia putoaa pois. Jokaisen session aikana kuljettajat saavat käydä radalla niin monta kertaa kuin haluavat ja niin monta kierrosta kuin pystyvät. Kokonaisuudessaan aika-ajot kestävät noin tunnin. Uusia rengassettejä ei kuitenkaan riitä rajattoman moneen yritykseen.
Ensimmäinen sessio (Q1) kestää 18 minuuttia, minkä jälkeen neljä hitainta kilpailijaa tippuvat pois aika-ajoista. Heidät asetetaan nopeimman kierrosajan perusteella lähtöruutuihin 17-20.
Toinen sessio (Q2) pitää sisällään 16 nopeinta kuljettajaa. Sessio kestää 15 minuuttia jonka jälkeen karsitaan pois kuusi hitainta kilpailijaa jättäen viimeiseen sessioon kymmenen nopeinta kuskia.
Kolmas sessio (Q3) käynnistyy lyhyen tauon jälkeen ja kestää 10 minuuttia. Session nopein kuljettaja saa paalupaikan, toiseksi nopein lähtöruudun kaksi ja niin edelleen. Mikäli aika on tuhannesosalleen sama, se kuljettaja kumpi on ensin ajanut aikansa, sijoittuu korkeammalle. Sprinttikisojen aika-ajot ovat puolet oikean GP:n aika-ajoista.
Suomalaiset F1-kuljettajat
Kaudella 2025 ei nähdä suomalaiskuljettajia Formula 1 -sarjassa. Valtteri Bottaksen sopimus päättyi kauden 2024 jälkeen, eikä uusia suomalaisia kuljettajia noussut gridille tälle kaudelle.
Suomalaisia F1-mestareita menneiltä vuosilta:
Keke Rosberg
Keke Rosberg oli ensimmäinen suomalainen F1-maailmanmestari, joka voitti mestaruuden vuonna 1982 ajamalla Williams-tallissa. Hänet tunnettiin aggressiivisesta ajotyylistään ja kyvystään ajaa nopeita kierroksia.
Mika Häkkinen
Mika Häkkinen on kaksinkertainen F1-maailmanmestari, joka voitti mestaruudet vuosina 1998 ja 1999 McLaren-tallissa. Häntä arvostettiin nopeudestaan ja kylmähermoisuudestaan, ja Häkkisen ja Michael Schumacherin keskinäiset taistelut radalla ovat jääneet F1-historiaan.
Kimi Räikkönen
Kimi Räikkönen, joka tunnetaan lempinimellä "Jäämies" (Iceman), voitti F1-maailmanmestaruuden vuonna 2007 Ferrarilla. Hänet tunnetaan kylmähermoisuudestaan ja vähäpuheisuudestaan. Räikkönen on yksi kaikkien aikojen kokeneimmista F1-kuljettajista, ja hänellä on pitkä ura useissa talleissa, kuten Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus ja Alfa Romeo.
Vaikka suomalaisia ei tällä hetkellä ole mukana, on tulevaisuudessa mahdollista nähdä uusia suomalaisnimiä nousemassa F1-sarjaan.