Järjestyksessään 77. Formula 1 -kausi on 24 GP:n mittainen ja päättyy joulukuun alussa ajettavaan Abu Dhabin osakilpailuun. Max Verstappen syöstiin viime kaudella vallasta ja paikan valtaistuimella otti Lando Norris. Tekeekö Max Verstappen tällä kaudella paluun absoluuttiselle huipulle, vai jatkaako McLarenin kaksikko Formula 1 -parrasvaloissa? Ennakkoasetelmissa pedataan mestaruutta Mercedekselle ja George Russellille!
Tältä sivulta löydät kaiken tarvittavan käynnissä olevaan F1-kauteen 2026 penkkiurheilijan ja vedonlyöjän näkökulmasta!
Suosituksemme F1-veikkaukseen
| # | Peliyhtiö | Tervetulobonus | Julkaistu | Arviomme | Arvostelu | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |  | 100% bonus 100€ asti + 5 ilmaisvetoa 10€ asti | 2019 | 4.5 | Lue arvostelu | Pelaa |
| 2 |  | 100% bonus 200€ asti | 2024 | 3.4 | Lue arvostelu | Pelaa | |
| 3 |  | 100 € bonus | 2011 | 3.9 | Lue arvostelu | Pelaa | |
| 4 |  | 20€ ilmaisveto | 2014 | 3.0 | Lue arvostelu | Pelaa | |
| 5 |  | 10€ vedolla 20€ ilmaisveto | 2016 | 3.0 | Lue arvostelu | Pelaa | |
| 6 |  | 100% bonus 500€ asti | 2021 | 3.0 | Lue arvostelu | Pelaa | |
| 7 |  | 100% bonus 200€ saakka | 2025 | 3.1 | Lue arvostelu | Pelaa |
F1-kausi 2026 on täällä
Formula 1 -kausi 2026 on pitkä ja vedonlyöjän kannalta poikkeuksellisen kiinnostava. 24 osakilpailua tarkoittaa lähes yhdeksän kuukauden mittaista kautta. Tallien kehitysnopeus, kuskien vire, tekniset päivitykset ja sääolosuhteet ehtivät vaikuttaa voimasuhteisiin moneen kertaan pitkän kauden aikana.
Viime kausi muutti mukavasti sarjan dynamiikkaa. Lando Norris nappasi mestaruuden ja katkaisi Max Verstappenin pitkän valtakauden. Se ei ollut pelkkä yksittäinen yllätys. McLaren osoitti, että tasainen suorittaminen voi voittaa raa’an nopeuden. Samalla Red Bull ei enää ollut koskematon. Se tekee kaudesta 2026 avoimemman kuin moneen vuoteen. Vedonlyöjälle se tarkoittaa enemmän arvoa kertoimissa.
Suomalaisesta näkökulmasta kausi saa oikein herkullisen lisäkerroksen. Valtteri Bottas palaa gridille uuden Cadillac-tallin riveissä. Uusi talli on aina epävarma tekijä. Se voi alisuorittaa, mutta se voi myös yllättää. Vedonlyöntimarkkina ei yleensä osaa hinnoitella täysin uutta tallia oikein heti kauden alussa. Juuri siinä kohtaa syntyy parhaat kertoimet.
Tämä sivu kokoaa yhteen kauden 2026 tärkeimmät vedonlyöntiin liittyvät asiat. Mukana on kalenteri, tallit, kuljettajat, televisiointi, säännöt ja käytännön vedonlyöntikulmat.
F1 veikkaus - Lyö vetoa Formuloista!
Formula 1 tarjoaa jännittäviä vedonlyöntimahdollisuuksia läpi kauden. Kilpailuviikonloput kestävät perjantaista sunnuntaihin, tarjoten vedonlyöjille lukuisia pelikohteita ensimmäisistä harjoituksista aina ruutulipun heilumiseen saakka.
Kausivedonlyönnissä voi asettaa vetoja mestaruuksista sekä eri kuljettajien sijoituksista. Kisaviikonloppujen aikana tarjolla on voittajavetoja, podium-sijoituksia, H2H-vetoja ja paljon muuta.
| Kanadan GP: Voittava talli | |||
|---|---|---|---|
| McLaren | Kerroin 1,33 |  | |
| Red Bull | Kerroin 5,50 | | |
| Ferrari | Kerroin 7,50 | | |
| Mercedes | Kerroin 12.00 | | |
| Williams | Kerroin 80,00 |  | |
F1-kausi 2026 lyhyesti
Kausi alkaa maaliskuussa Australiassa ja päättyy joulukuun alussa Abu Dhabissa. Mukana on 24 osakilpailua eri puolilla maailmaa. Kalenteri pysyy pitkälti tutussa muodossa, mutta yksi iso muutos on uuden tallin liittyminen sarjaan. Cadillac tuo mukanaan Valtteri Bottaksen ja Sergio Perezin. Uusi talli vaikuttaa koko sarjan dynamiikkaan. Se tuo lisää kilpailua keskikastiin ja samalla uusia vedonlyöntimahdollisuuksia.
Viime kauden mestari Lando Norris lähtee puolustamaan titteliään. McLaren oli viime kaudella se tasaisin talli. He eivät olleet aina nopeimpia yksittäisessä kisassa, mutta keräsivät pisteitä tasaisesti kaksikkona. Se on usein mestaruuden ratkaiseva tekijä.
Red Bullin Max Verstappen ei ole enää automaattinen suosikki ja tallin toinen kuski, Isack Hadjar hieman mysteeri. Verstappen voittaa edelleen kisoja, mutta mestaruus ei ole mitenkään varma. Ferrari ja Mercedes pysyvät taistelussa mukana, mutta molemmilla on ollut ongelmia tasaisuuden kanssa.
Kaudesta odotetaan tasaisempaa kuin moneen vuoteen. Se näkyy myös vedonlyöntikertoimissa. Mestaruus ei ole yhden kuljettajan varassa. Podium-paikoista taistelee useampi nimi joka viikonloppu. Tuleeko tästä jopa kaikkien aikojen tasaisin F1-kausi?
F1 veikkaus - Lyö vetoa Formuloista!
Formula 1 tarjoaa jännittäviä vedonlyöntimahdollisuuksia läpi kauden. Kilpailuviikonloput kestävät perjantaista sunnuntaihin, tarjoten vedonlyöjille lukuisia pelikohteita ensimmäisistä harjoituksista aina ruutulipun heilumiseen saakka.
Kausivedonlyönnissä voi asettaa vetoja mestaruuksista sekä eri kuljettajien sijoituksista. Kisaviikonloppujen aikana tarjolla on voittajavetoja, podium-sijoituksia, H2H-vetoja ja paljon muuta.
| F1 2026: Kuljettajien mestaruus | |||
|---|---|---|---|
| George Russell | Kerroin 2,75 | | |
| Max Verstappen | Kerroin 4,50 |  | |
| Fernando Alonso | Kerroin 8,00 |  | |
| Lando Norris | Kerroin 8,00 | | |
| Kimi Antonelli | Kerroin 10,00 | | |
| F1 2026: Tallimestaruus | |||
|---|---|---|---|
| Mercedes | Kerroin 2,00 | | |
| McLaren | Kerroin 3,00 | | |
| Ferrari | Kerroin 7,00 | | |
| Red Bull Racing | Kerroin 11,00 | | |
| Aston Martin | Kerroin 12,00 | | |
F1 live-vedonlyönti
Livevedonlyönti antaa mahdollisuuden lyödä vetoa kilpailun aikana muuttuvien olosuhteiden perusteella. Voit veikata esimerkiksi voittajaa, nopeinta kierrosta tai ensimmäistä varikkopysähdyksiä. Kertoimet elävät kilpailun edetessä, joten nopeat reaktiot ja lajituntemus ovat avain menestykseen.
Suosittelemme seuraamaan kisaviikonlopun aikana useiden vedonlyöntisivustojen tarjontaa, sillä kertoimet vaihtuvat tiuhaan eri ajosessioiden jälkeen. Muista että voit lyödä kisaviikonlopun aikana vetoa mitä erilaisemmista tapahtumista, 1. harjoituksista aina kisan ruutulipun heilumiseen saakka.
Formula 1 vihjeet
Vedonlyönti.com julkaisee aika ajoin F1-vihjeitä, joissa analysoidaan parhaat vetokohteet eri kilpailuihin. Vihjeissä käsitellään muun muassa voittajavedot, podium-sijoitukset sekä erityiskohteet, kuten keskeyttäneiden määrät tai turva-auton esiintyminen kilpailussa.
Alta näet avoimet F1-vihjeet, kun sellaisia on julkaistuna tuleviin kilpailuihin.
F1 vedonlyöntibonukset
Vaikka F1:een ei yleensä tarjota erillisiä bonuksia, yleiset vedonlyöntibonukset ovat hyödynnettävissä. Parhaat vedonlyöntisivut tarjoavat korkeita kertoimia ja laajan valikoiman pelikohteita.
F1 vedonlyönti 2026: mistä kohteista pelataan
Formula 1 tarjoaa vedonlyöjälle paljon vaihtoehtoja. Voittajaveto on vain yksi osa kokonaisuutta. Usein parhaat kertoimet löytyvät muista kohteista.
Yleisimpiä vetokohteita ovat kisan voittaja, podium-sijoitukset ja kuljettajien head to head -vedot. Näissä vertaillaan kahden kuljettajan sijoitusta samassa kisassa. Ne ovat suosittuja, koska niissä ei tarvitse osua voittajaan. Riittää että toinen kuljettaja on toista parempi.
Kausivedot kiinnostavat myös. Kuljettajien mestaruus, tallimestaruus ja yksittäisten kuljettajien sijoitukset kauden lopussa ovat markkinoita jotka avataan jo ennen kauden alkua. Näissä kertoimet elävät hitaammin kuin yksittäisissä kisoissa. Jos huomaat tallin kehityksen ennen muita, saat usein parempia kertoimia alkukaudesta.
Lisäksi tarjolla on erikoiskohteita. Keskeyttäneiden määrä, turva-auton tai virtuaalisen turva-auton esiintyminen ja jopa nopein kierros ovat kohteita joissa kertoimet voivat olla yllättävän korkeita. Ne vaativat lajin tuntemusta ja kykyä lukea kisaa.
Vedonlyöntikulmat kaudelle 2026
McLaren lähtee kauteen vahvana. Norris ja Piastri keräävät pisteitä tasaisesti. He ovat usein podium-taistelussa. Se tekee heistä hyviä kohteita kisojen sijoitusvedoissa.
Red Bull ja Verstappen ovat edelleen nopeita. He voittavat kisoja, mutta eivät välttämättä hallitse koko kautta. Jos Verstappenin kertoimet nousevat yksittäisissä kisoissa, niissä voi olla arvoa. Ja miten uusi haastaja, Isack Hadjar pärjää?
Ferrari on arvaamaton. Heillä on nopeutta, mutta strategiat eivät aina osu. Tämä näkyy usein H2H-vedoissa. Ferrari-kuljettaja voi olla nopea aika-ajoissa mutta menettää sijoituksia kisassa. Riittääkö Hamiltonilla ja LeClercillä nälkää, vai onko katseet jo seuraavissa projekteissa?
Mercedes on kehitysvaiheessa. Antonelli tuo nuorta energiaa, Russell tasaisuutta. He voivat nousta podiumille, mutta voitot ovat harvinaisempia. Heidän kohdallaan sijoitusvedot ovat usein kiinnostavia. Moni on kuitenkin nostanut George Russellin jopa voittajasuosikiksi tälle kaudelle.
Cadillac on iso kysymysmerkki. Bottas tuo kokemusta. Perez tuo aggressiivisuutta. Uusi talli voi yllättää alkukaudesta. Vedonlyöntimarkkina ei välttämättä osaa hinnoitella heitä oikein heti.
F1 Tallit & Kuljettajat 2026
Kaudella 2026 Formuloissa nähdään seuraavat tallit ja kuljettajat:
F1 2026 kalenteri
Alta näet vuoden 2026 kisakalenterin Formula 1 kisoihin.
F1: Televisiointi & livestream
F1:n televisio-oikeudet ovat Suomessa Viaplay Groupilla, jonka sopimus kattaa vuodet 2025-2029. F1:n seuraamiseen tarvitaan Viaplay Total -paketti (44,99 €/kk tai 36,99 €/kk vuositilauksella). Vaihtoehtona on F1 TV, joka tarjoaa halvemman tavan seurata sarjaa, mutta suomenkielisiä selostuksia ei ole.
Ykkösiä voi olla ajoittain mahdollista päästä näkemään myös VPN:n avulla ilmaisista livestreameistä. Sen sijaan vedonlyöntisivujen ilmaiset streamit eivät valitettavasti tällä hetkellä tarjoa F1-kilpailuja valikoimassaan.
F1 2026 - Säännöt ja muutokset
Kausi 2026 on uuden alku Formula ykkösissä. Mm. nämä muutokset tulevat voimaan:
Autot pienenevät ja kevenevät
Vuoden 2026 F1-autot ovat lyhyempiä, kapeampia ja kevyempiä. Akseliväli lyhenee, mikä tekee autoista ketterämpiä ja helpommin ajettavia tiukoissa tilanteissa. Tavoite on helpottaa ohituksia ja tehdä ajamisesta aktiivisempaa.
Uusi aerodynamiikka ja liikkuvat siivet
Autojen aerodynamiikka muuttuu täysin. Sekä etu- että takasiivet voivat säätää kulmaa ajon aikana, riippuen radan kohdasta. Tämä vaikuttaa suoraan nopeuteen, ohituksiin ja energian käyttöön.
Moottorit: sähkö ja polttomoottori tasapainoon
Voimanlähteissä sähkötehon rooli kasvaa selvästi. Hybridijärjestelmässä sähkö ja polttomoottori tuottavat suunnilleen yhtä paljon tehoa. Samalla energian talteenotto ja käyttö nousevat entistä tärkeämmiksi osiksi kisataktiikkaa.
100 % kestävä polttoaine
Autot käyttävät täysin kestävää polttoainetta. Se valmistetaan uusiutuvista tai kierrätetyistä lähteistä, eikä sen tarkoitus ole lisätä fossiilisia päästöjä. Tämä on iso osa F1:n tavoitetta olla nettonollapäästöinen 2030-luvulle mennessä.
Uusi ajotapa ja strategia
Kuljettajilla on enemmän hallintaa energian käyttöön, ohitusyrityksiin ja auton asetuksiin. Säännöt korostavat kuljettajan roolia ja energianhallintaa enemmän kuin nykyisessä F1:ssä.
Valmistajia lisää
Uusi sääntökausi houkuttelee lisää moottorivalmistajia mukaan. Mukana on useita eri valmistajia, mikä voi tasata kilpailua ja muuttaa voimasuhteita.
Tiivistettynä:
2026 tuo täysin uuden F1-sukupolven. Autot ovat pienempiä ja ketterämpiä, sähköteho kasvaa rajusti, polttoaine muuttuu fossiilittomaksi ja aerodynamiikkaa säädetään ajon aikana. Tarkoitus on yhdistää kovempi kilvanajo ja kestävämpi teknologia samaan pakettiin.
Pistelasku ja pisteet
Pistelaskujärjestelmä pysyy samana kuin aiempina kausina:
Pistelasku 2026
- Voittaja: 25p.
- 2. sija: 18p.
- 3. sija: 15p.
- 4. sija: 12p.
- 5. sija: 10p.
- 6. sija: 8p.
- 7. sija: 6p.
- 8. sija: 4p.
- 9. sija: 2p.
- 10 sija: 1p.
F1 aika-ajot
Formula 1 aika-ajot ovat muuttuneet vuosien varrella useaan otteeseen. Vuosituhannen alussa vedettiin vielä tunnin sessiot, joissa nähtiin vauhtia ja vaarallisia tilanteita. Sen jälkeen ajettiin muutama kausi systeemillä, joissa jokainen kuljettaja kävi vuoron perään tykittämässä aikakierroksen.
Nykyisin F1 aika-ajot on jaettu kolmeen eri sessioon, joista aina joukko hitaimpia kuljettajia putoaa pois. Jokaisen session aikana kuljettajat saavat käydä radalla niin monta kertaa kuin haluavat ja niin monta kierrosta kuin pystyvät. Kokonaisuudessaan aika-ajot kestävät noin tunnin. Uusia rengassettejä ei kuitenkaan riitä rajattoman moneen yritykseen.
Ensimmäinen sessio (Q1) kestää 18 minuuttia, minkä jälkeen neljä hitainta kilpailijaa tippuvat pois aika-ajoista. Heidät asetetaan nopeimman kierrosajan perusteella lähtöruutuihin 17-20.
Toinen sessio (Q2) pitää sisällään 16 nopeinta kuljettajaa. Sessio kestää 15 minuuttia jonka jälkeen karsitaan pois kuusi hitainta kilpailijaa jättäen viimeiseen sessioon kymmenen nopeinta kuskia.
Kolmas sessio (Q3) käynnistyy lyhyen tauon jälkeen ja kestää 10 minuuttia. Session nopein kuljettaja saa paalupaikan, toiseksi nopein lähtöruudun kaksi ja niin edelleen. Mikäli aika on tuhannesosalleen sama, se kuljettaja kumpi on ensin ajanut aikansa, sijoittuu korkeammalle. Sprinttikisojen aika-ajot ovat puolet oikean GP:n aika-ajoista.
Suomalaiset F1-kuljettajat
Kaudella 2026 nähdään jälleen suomalainen F1-kuski! Valtteri Bottas ajaa uuden Cadillac-tallin toista autoa, toisessa autossa kuskina on kokenut Sergio Perez.
Suomalaiset mestarit muistetaan edelleen. Keke Rosberg voitti mestaruuden 1982. Mika Häkkinen 1998 ja 1999. Kimi Räikkönen 2007. Suomalaiset seuraavat F1:ä tarkasti ja se näkyy vedonlyöntimäärissä.
Suomalaisia F1-mestareita menneiltä vuosilta:
Keke Rosberg
Keke Rosberg oli ensimmäinen suomalainen F1-maailmanmestari, joka voitti mestaruuden vuonna 1982 ajamalla Williams-tallissa. Hänet tunnettiin aggressiivisesta ajotyylistään ja kyvystään ajaa nopeita kierroksia.
Mika Häkkinen
Mika Häkkinen on kaksinkertainen F1-maailmanmestari, joka voitti mestaruudet vuosina 1998 ja 1999 McLaren-tallissa. Häntä arvostettiin nopeudestaan ja kylmähermoisuudestaan, ja Häkkisen ja Michael Schumacherin keskinäiset taistelut radalla ovat jääneet F1-historiaan.
Kimi Räikkönen
Kimi Räikkönen, joka tunnetaan lempinimellä "Jäämies" (Iceman), voitti F1-maailmanmestaruuden vuonna 2007 Ferrarilla. Hänet tunnetaan kylmähermoisuudestaan ja vähäpuheisuudestaan. Räikkönen on yksi kaikkien aikojen kokeneimmista F1-kuljettajista, ja hänellä on pitkä ura useissa talleissa, kuten Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus ja Alfa Romeo.
Vaikka suomalaisia ei tällä hetkellä ole mukana, on tulevaisuudessa mahdollista nähdä uusia suomalaisnimiä nousemassa F1-sarjaan.
