Viron MM-rallin voittajamarkkina painottuu vahvasti Toyotan suuntaan. Sébastien Ogier, Oliver Solberg ja Elfyn Evans muodostavat kertoimien kärjen, mikä on ymmärrettävää. Toyota tuo Tarton ympäristöön viisi kuljettajaa, jotka ovat samalla MM-sarjan viisi parasta.

Hyundain viime kilpailujen vauhti jää hinnoittelussa silti turhan vähälle huomiolle. Tallin tulokset eivät ole aivan kertoneet, kuinka lähellä voittoa se on ollut kahdessa edellisessä sorarallissa.
Viro ajetaan nyt tiiviinä pakettina
Viron MM-rallissa ajetaan 18 erikoiskoetta ja 301,80 kilpailukilometriä. Ralli alkaa perjantaiaamun testierikoiskokeella, minkä jälkeen varsinaiset erikoiskokeet käynnistyvät iltapäivällä. Lauantai on viikonlopun pitkä päivä, kun taas sunnuntaina ohjelmassa ovat vain Käärikun kaksi 24,39 kilometrin vetoa.
Etelä-Viron tiet ovat nopeita, mutta eivät tasalaatuista soraa. Ensimmäinen ajokerta voi olla nopea, mutta toisella kierroksella uriin osuminen alkaa ratkaista. Viron erikoiskokeilla keskinopeudet nousevat tavallisesti yli 120 kilometriin tunnissa, joten yksi väärä nuotti maksaa enemmän kuin hitaammassa rallissa.
Viron ralli ohjelma ja erikoiskokeet
Tiivis paketti siis Virossa ja kaksi pitkää päivää ja sunnuntaina vain kaksi pitkää erikoiskoetta.
Perjantai 17.7.2026
Lauantai 18.7.2026
Sunnuntai 19.7.2026
Viron rallin MM-rallin kuskit ja suomalaisnimet
Viron MM-rallissa lähtölista kärjen osalta näyttää tältä:
WRC2-osallistujat (Rally2) Suomesta
Tulosrivi peittää Hyundain todellisen vauhdin
Neuville voitti toukokuussa Portugalin MM-rallin. Kreikassa hän johti kilpailua perjantain neljänneltä erikoiskokeelta sunnuntaiaamuun ja lähti ratkaiseville pätkille taistelemaan voitosta Sébastien Ogieria vastaan. Kaksi takarenkaan rikkoutumista katkaisivat hyökkäyksen, mutta Neuville säilytti toisen sijan.
Hyundai johti Kreikassa 12:ta erikoiskoetta 17:stä ja keräsi viikonlopun aikana yhdeksän pohja-aikaa. Lopputulos oli Toyotan voitto, mutta vauhdin perusteella ero tallien välillä oli huomattavasti pienempi. Tämä merkitsee enemmän kuin se, kuka lopulta seisoi palkintokorokkeen ylimmällä askelmalla.
Portugalin voitto ja Kreikan toinen sija tulivat hyvin erilaisilla sorateillä. Viro on taas uusi testi, sillä nyt siirrytään hitaammista ja kuluttavista kilpailuista kauden nopeimpien joukkoon. Hyundain pitää osoittaa, että auton parantunut taso siirtyy myös leveille teille, suurille hypyille ja pitkään kaasu pohjassa ajettaviin mutkiin.
Toyotan leveys on vedon selvä riski
Neuville ei kohtaa vain yhtä suosikkia. Ogier palaa Viroon ensimmäistä kertaa vuoden 2021 jälkeen, Solberg voitti saman rallin Toyotalla viime vuonna ja Evans johtaa MM-sarjaa. Toyota tuo mukaan myös Takamoto Katsutan ja Sami Pajarin, joten Neuville voi ajaa vahvan rallin ja jäädä silti useamman Yariksen taakse.
Toinen kysymys koskee Hyundain vauhdin vertailukelpoisuutta. Kreikan vahva suoritus syntyi hitaammilla ja kivisemmillä teillä. Siitä ei voi suoraan päätellä, että auto on samalla tavalla kilpailukykyinen Viron nopeissa kaarteissa. Viime vuoden kolmas sija ja onnistunut testi pienentävät epävarmuutta, eivät poista sitä.
- Katso myös: Parhaat vedonlyöntisivut
Pelivalintana Thierry Neuville voittaa Viron MM-rallin
Neuvillen kerroin ei ole se kaikkein matalin, joten yllätystähän tässä lähdetään hakemaan. Portugalin voitto, Kreikan tulosta parempi suoritus ja Hyundain viime vuoden kilpailukyky Virossa muodostavat riittävän näytön.
Perjantai näyttää jo paljon mihin suuntaan tämä ralli menee, mutta pitää taas muistaa että kisahan ei ole ohi ennen sunnuntain viimeistä erikoiskoetta. Kuka mahtaa korkata kuohujuomat podiumin korkeimmalla korokkeella?









