WRC Monte Carlon MM-ralli H2H: Andreas Mikkelsen - Takamoto Katsuta

To 25.1. | klo 21:30 | WRC Monte Carlo | H2H: MIKKELSEN vs. KATSUTA

Kohde sulkeutuu: 25.01.2024 21:30


Rallin MM-sarja vuosimallia 2024 pyörähtää käyntiin legendaarisella Monte Carlon MM-rallilla joka ajetaan järjestyksessään 92:ttä kertaa. Monte tarjoaa tänä vuonna 17 erikoiskoetta, joille yhteismittaa kertyy hulppeat 324 ek-kilometriä.

Hyundaille Rally1-auton puikkoihin siirtynyt Andreas Mikkelsen on saanut kerroinasettelussa parikseen Toyotan Takamoto Katsutan. Miten Mikkelsenin vauhti riittää, kun kokemusta Rally1-autosta on vielä niukasti?

Mikkelsen Hyundaille - Katsutalle enemmän vastuuta Toyotalla


Andreas Mikkelsen on viime vuosina kiertänyt MM-sarjaa Rally2-luokan autoilla. Paikka Rally1-tiimeissä on ollut kintaalla, sillä kuljettajia on niin paljon eikä jo 34-vuotias Mikkelsen ole ollut talleilla ensimmäinen kuljettaja kiikarissa. Craig Breenin tapaturma jätti kuitenkin Hyundaille todella kovan rattimiehen paikan, johon Mikkelsen värvättiin.

Mikkelsen jakaa auton tällä kaudella Esapekka Lapin kanssa, joka ajaa puolet kaudesta. Kahta muuta Hyundain autoa ohjastavat Thierry Neuville sekä Ott Tänak, jotka varmasti saavat kipinät sinkoilemaan kauden mittaan.

Mikkelsenillä on vielä hieman totuttelemista Rally1-auton aerodynamiikkaan sekä hybridiyksikön toimintaan. Tämä antaa pienen tasoituksen vertailussa muihin kuljettajiin.

Monte Carlon MM-rallissa Mikkelsen saa vertailukohteeksi Takamoto Katsutan. Bookkerit ovat arvioineet parin todella tasaiseksi, jotkut jopa Mikkelsenin nopeammaksi kuljettajaksi. Takamoto Katsuta on kuitenkin vuosien mittaan lisännyt vauhtia ja tasaisuutta, ja on pystynyt jopa kellottamaan pohja-aikoja ja haastamaan kärkikuljettajia palkintokorokesijoista ihan urakalla.

Katsutasta on leivottu täysverinen ralliammattilainen, jolla on valoisa tulevaisuus Rally1-luokassa. Kalle Rovanperän puolittaisen välivuoden myötä Katsuta muodostaa Toyotalla ydinkaksikon Elfyn Evansin kanssa. Kolmatta autoa ohjastaa viime kauden tapaan Sebastien Ogier, joka ajaa valikoituja osakilpailuja.



Testi-ek löi alkutahdit


Takamoto Katsuta kaasutteli testi-erikoiskokeella joukon viidenneksi nopeinta kyytiä. Nopein aika 2.03,6 syntyi heti ensimmäisellä vedolla, kun tie oli puhdas. Mikkelsen jäi ensimmäisellä vedolla reilun kolmen kilometrin mittaisella erikoiskokeella Katsutalle +2,2 sekuntia, ja toisella ajokerralla miehet kellottivat saman ajan 2.05,6.

Kuivilla olosuhteilla Katsutalla on pieni kokemusetu Rally1-auton aerodynamiikasta nopeilla asfalttiteillä. Mikäli olosuhteet keikahtuisivat kinkkisemmäksi, olisi Mikkelsenillä tässä parissa ehkä pieni etulyöntiasema.

Uskomme Katsutan sijoittuvan lopputuloksissa Mikkelseniä korkeammalle nykyiset lähtökohdat huomioiden.

30€ ilmaisveto ilman kierrätystä XLBetiltä!


Uusi huippusivusto XLBet tarjoaa uusille pelaajille makoisan ilmaisvedon ilman kierrätystä. Talleta ja panosta 30€, saat 30€ ilmaisvedon!
XLBet: Lunasta 100% talletusbonus

Pelivalintamme:

Sijoittuu lopputuloksissa paremmin: Takamoto Katsuta @1.85

Huti
Bethard - Lue arvostelu

1.85

Bethard - Lunasta jälleen 100€ vedonlyöntibonus Lue arvostelu Siirry pelaamaan