Kimi Antonelli on ansaitusti Itävallan GP:n suosikki. Viisi voittoa seitsemästä kilpailusta selittää alhaisen kertoimen aika suoraan.
Kiinnostavin vaihtoehto on Lewis Hamilton. Ferrari-kuljettaja on sijoittunut kolmessa edellisessä kilpailussa kaksi kertaa toiseksi ja viimeksi tuli voitto. Samalla Spielbergissä ennustetaan kuumaa viikonloppua, ja Pirelli tuo radalle kolme pehmeintä rengasseostaan. Se voi nostaa rengashallinnan ja kisavauhdin aika-ajoa tärkeämmiksi kuin markkina nyt olettaa.

Red Bull Ring tarjoaa lyhyen mutta hankalan kilpailun
Itävallan GP ajetaan Spielbergin Red Bull Ringillä. Rata on 4,326 kilometriä pitkä ja sunnuntain kilpailussa kierretään 71 kierrosta. Kierrosaika on koko Formula 1-kalenterin nopeampia, joten aika-ajoissa pienikin virhe voi pudottaa kuljettajan useamman lähtöruudun verran.
Radan ensimmäinen puolisko koostuu pitkistä kiihdytyksistä ja kovista jarrutuksista. Loppuosassa autolta vaaditaan enemmän pitoa nopeissa suunnanmuutoksissa. Ohittaminen on mahdollista etenkin ensimmäisen, kolmannen ja neljännen mutkan alueilla, joten paalupaikka ei ratkaise kilpailua aivan samalla tavalla kuin vaikkapa Monacossa.
Renkaiden kuluminen ei yleensä ole Spielbergissä varsinainen ongelma, mutta lämpötilan aiheuttama pidon heikkeneminen on. Rata on vanha ja pinnaltaan karhea, vaikka voimakkaat sivuttaiskuormat jäävät vähäisemmiksi kuin esimerkiksi Barcelonassa tai Silverstonessa.
Tämänhetkinen sääennuste lupaa perjantaille noin 33, lauantaille 33 ja sunnuntaille jopa 34 astetta. Kuuma asfaltti ja pehmeät renkaat voivat tehdä kilpailusta taktisesti tavallista avoimemman.
Formula 1 Itävallan GP sunnuntaina 28.6.2026 klo 16:00
Kaikki harjoitukset, aika-ajot ja kilpailu näkyvät Suomessa Viaplayssa suomeksi selostettuna.
Perjantai 26.6.
- Vapaat harjoitukset 1 klo 14.30
- Vapaat harjoitukset 2 klo 18.00
Lauantai 27.6.
- Vapaat harjoitukset 3 klo 13.30
- Aika-ajot klo 17.00
Sunnuntai 28.6.
- Itävallan GP klo 16.00
Hamilton on päässyt Ferrarin kanssa vauhtiin
Hamiltonin alkukausi ei ollut huono, mutta ensimmäisissä kilpailuissa Ferrari jäi Mercedeksen taakse. Viimeisissä kolmessa GP:ssä tilanne on muuttunut. Hamilton oli Kanadassa toinen, Monacossa myös kakkonen ja voitti Barcelonassa. Hän on noussut 115 pisteellä MM-sarjan toiseksi jo Antonellin taakse.
Barcelonan voitossa oli mukana onnistunut taktiikka ja virtuaalisen turva-auton tuoma ilmainen varikkokäynti. Sitä ei pidä unohtaa. Hamilton joutui silti ajamaan kierrokset, joilla voitto rakennettiin, ja pystyi kasvattamaan eronsa George Russelliin lopulta lähes 20 sekuntiin. Kilpailun radan pinnan lämpötila ylitti 50 astetta, joten Ferrari sai samalla arvokkaan näytön toimimisestaan kuumissa oloissa.
- Katso myös: Uudet vedonlyöntisivustot 2026
Pelivalintana Lewis Hamilton voittaa Itävallan GP:n
Hamiltonin kerroin perustuu ennen kaikkea nykyvireeseen. Kolme peräkkäistä palkintopallia, niistä tuoreimpana voitto.
Spielbergin kuumuus ja pehmeät rengasseokset tuovat kisaan enemmän muuttujia kuin pelkkä yhden kierroksen nopeus. Ferrari osoitti Barcelonassa pystyvänsä pitämään vauhdin korkealla myös kuumalla radalla ja rakentamaan kilpailun renkaiden ympärille.
Vedon suurin riski löytyy aika-ajosta. Red Bull Ringin lyhyellä kierroksella Mercedes voi napata eturivin, eikä Ferrari välttämättä pääse hyödyntämään kisavauhtiaan vapaassa ilmassa. Barcelonan voittoa auttoi myös VSC, joten suoraa johtopäätöstä Ferrarin ylivertaisuudesta ei kannata tehdä.
Kerroin on silti tarpeeksi korkea. Otetaan lapulle siis Lewis Hamiltonin voitto, Ferrari-fanien toiveet ovat pitkästä aikaa taas korkealla.









