Max Verstappenin kausi sai Sepangissa ihan uuden sävyn. Lauantaina tuli kauden ensimmäinen paalu, sunnuntaina ensimmäinen voitto. Red Bull ei ollut koko viikonlopun ajan vain mukana kärjessä, vaan Verstappen pystyi oikeasti lyömään Mercedekset.

Singaporeen tullessa tuo on nyt se kiinnostavin asia. Ei niinkään se, että Verstappen voitti yhden kisan, vaan se että vauhtia löytyi jo ennen sunnuntain sadetta ja turva-autoja. Sepangissa nähty ei siis ollut pelkkää säärulettia.
Singapore F1 GP 2026 aikataulu
Sprinttiviikonloppu tekee tästä vähän tavallista hankalamman arvioitavan. Harjoittelua on vähän, ja jo perjantaina pitää olla auton kanssa melko lähellä oikeita säätöjä. Ennen sunnuntain kisaa ehditään nähdä sprintti ja varsinainen aika-ajo, joten Red Bullin todellisesta Singapore-vauhdista saadaan vielä paljon lisätietoa.
Sepangissa Verstappen voitti Antonellin 2,307 sekunnilla. Hamilton oli kolmas, Leclerc neljäs ja Russell jäi lopussa radan varteen teknisen vian takia.
Sade toki sotki viikonlopun F1-kilpailua rajusti. Lähtö myöhästyi, renkaat vaihtuivat kelin mukana ja mukana olivat sekä Virtual Safety Car että Safety Car. Jos Verstappen olisi tullut koko viikonlopun ajan jostain keskikastista ja voittanut vain strategialla, en lähtisi tästä Singaporeen samalla innolla.
Mercedes puolestaan ei näyttänyt Sepangissa aivan samalta kuin ison osan kaudesta. Tallin päivitykset eivät osuneet heti kohdalleen, ja Russell oli aika-ajossa vasta kahdeksas. Antonelli pelasti paljon, mutta Red Bull oli pitkästä aikaa mukana kärjessä ihan omalla vauhdillaan.
https://www.youtube.com/watch?v=XZhXFbFCOu4
Singapore ei ole ollut Verstappenin oma rata
Tämä on samalla vedon selkein miinus. Verstappen ei ole koskaan voittanut Singaporessa. Hän on kyllä ollut täällä kahdesti peräkkäin toinen, joten mistään täydestä inhokkiradasta ei voi puhua. Viime vuonna George Russell lähti paalulta ja piti Verstappenin takanaan myös sunnuntaina.
Ja juuri aika-ajo voi ratkaista tässä paljon. Marina Baylla ohittaminen ei ole mahdotonta, mutta lähtöpaikan merkitys on selvästi suurempi kuin monella normaalilla radalla. Jos Verstappen saa auton lauantaina eturiviin, sunnuntain asetelma näyttää heti paljon paremmalta.
Jos hän taas jää ruutuihin seitsemän tai kahdeksan, silloin tästä vedosta katoaa iso osa ideasta.
https://www.youtube.com/watch?v=jAXcnNDgYpE
Kausi jatkuu vielä pitkälle joulukuuhun
Singaporen jälkeen jäljellä on vielä kuusi kilpailuviikonloppua.
Antonelli on MM-sarjassa vahvassa asemassa, joten hänen ei tarvitse ottaa joka tilanteessa maksimaalista riskiä. Verstappenin tilanne on toinen. Tässä vaiheessa kautta Red Bull voi käytännössä metsästää voittoja viikonloppu kerrallaan.
- Katso myös: Kasinobonukset
Pelivalinta: Max Verstappen voittaa Singaporen GP:n
Sepangin viikonloppu oli ensimmäinen tällä kaudella, jolloin Verstappen näytti taas aivan aidolta voittajakandidaatilta myös auton puolesta. Paalu ja voitto samalla viikonlopulla painavat tässä enemmän kuin se, että Singaporen historia ei vielä sisällä Verstappenin ykkössijaa.
Kerroin Verstappenille on imetty jo aika kuiviin. Se ei vaadi ajatusta siitä, että Red Bull olisi yhtäkkiä sarjan paras auto. Riittää, että Sepangissa nähty parannus kantaa myös Marina Baylle ja Verstappen saa itsensä lauantaina lähelle eturiviä.









