Bahrainin GP piti ajaa alkuperäisen suunnitelman mukaan Sakhirissa, mutta vuoden 2026 kilpailu sai poikkeuksellisen uuden kodin. Formula 1 ja FIA siirsivät Bahrainin osakilpailun Sepang International Circuitille Malesiaan, jossa ajetaan 2.–4. lokakuuta. Virallinen nimi säilyi Bahrainin GPä: Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia 2026.

Käytännössä edessä on kuitenkin Sepangin F1-viikonloppu. Formula 1 palaa radalle ensimmäisen kerran sitten vuoden 2017, joten vanhat Sakhirin Bahrain-tilastot voi tämän vihjeen osalta jättää suosiolla sivuun. Aika-ajovedossa olennaisempaa on tämän kauden yhden kierroksen vauhti, Sepangin rataprofiili ja se, miten tallit saavat autot toimimaan kuumissa sekä mahdollisesti sateisissa Malesian oloissa.
Mercedes on vienyt 11 paalua 15:ta
Kauden tähän mennessä ajetuista 15 aika-ajosta Mercedes-kuljettaja on ollut paalulla peräti 11 kertaa. Kimi Antonellilla paaluja on kuusi ja George Russellilla viisi. Lando Norris on ottanut kolme ja Pierre Gasly yhden.
Viime viikkojen tulokset tekevät asetelmasta silti vähän monimutkaisemman. Norris ajoi paalulle Unkarissa, Zandvoortissa ja Madridissa. Zandvoortissa Russell oli toinen vain 0,102 sekuntia Norrisin takana, Monzassa hän jäi Gaslyn yllätyspaalusta vain 0,060 sekuntia.
Bakussa Russell vastasi tähän vahvasti. Hän löi Charles Leclercin Q3:ssa selvästi ja nappasi kauden viidennen paalunsa. Myös itse kilpailu päättyi Russellin voittoon. Viime viikonlopun perusteella Mercedeksen yhden kierroksen nopeus ei siis ole kadonnut mihinkään. Itseluottamus on nyt tapissaan.
Antonellin Baku meni täysin toiseen suuntaan. MM-sarjaa johtava italialainen putosi jo Q1:ssä ja jäi lähtöruutuun 16. Kilpailussa hän nousi viidenneksi, joten yhdestä aika-ajovirheestä ei kannata rakentaa liian pitkää johtopäätöstä. Antonelli on edelleen yksi tämän aika-ajon selvistä suosikeista.
https://www.youtube.com/watch?v=PcaO3aKsOV8
Sepang mittaa auton vähän eri tavalla
Sepang on 5,543 kilometriä pitkä rata, jolla yhdistyvät pitkät suorat, kovat jarrutukset sekä nopeat ja keskihitaat kaarteet. Kilpailussa ajetaan 56 kierrosta.
Se ei ole Monzan kaltainen puhdas vähäisen downforcen rata eikä Bakun katurata. Autolta vaaditaan enemmän kompromissia, ja juuri siinä Mercedes on ollut tällä kaudella vahva. Tallin paalut ovat tulleet hyvin erilaisilta radoilta, joten kyse ei näytä olevan yhdestä tietystä ratatyypistä.
Malesian sää tuo mukaan vielä oman muuttujansa. Sepang tunnetaan korkeista lämpötiloista, kosteudesta ja nopeasti syntyvistä sateista. Märkä tai puolimärkä aika-ajo nostaisi sattuman osuutta selvästi, mikä on tämän vedon suurin riski.
Bahrain GP Malesiassa – aikataulu Suomen aikaa
Perjantai 2.10.Vapaat harjoitukset 1 klo 7.30Vapaat harjoitukset 2 klo 11.00
Lauantai 3.10.Vapaat harjoitukset 3 klo 7.30Aika-ajot klo 11.00
Sunnuntai 4.10.Bahrain GP Malesiassa klo 10.00
Virallisen F1-kalenterin mukaan viikonloppu kulkee nimellä Bahrain Grand Prix in Malaysia, ja kaikki sessiot ajetaan Sepang International Circuitilla.
https://www.youtube.com/watch?v=S4VO-m2Enng
- Katso myös: Vedonlyönti ilman rekisteröintiä
Pelivalinta Bahrain GP aika-ajoon
Russell on ollut viime aikojen aika-ajoissa jatkuvasti kärjen tuntumassa, ja Bakun paalu tuli juuri ennen Sepangin viikonloppua. Vielä painavampi numero on Mercedeksen 11 paalua 15 aika-ajosta.
Lando Norris ja Kimi Antonelli ovat tämän vedon isoimmat uhat. Sepang on myös kaikille käytännössä uusi kilpailuympäristö nykyisellä autokalustolla, joten perjantain harjoitukset voivat muuttaa arviota tavallista enemmän.
Pelivalinta on George Russell voittaa aika-ajot.









